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車輪是動車組走行部的重要零件，其品質(zhì)直接決定車輪的運行品質(zhì)。目前我國的高鐵車輪大量依靠進(jìn)口，國內(nèi)相關(guān)企業(yè)也在加緊研制，并取得相關(guān)成果。

輾環(huán)機(jī)輾出來的環(huán)總是有裂紋？問題應(yīng)綜合分析1.環(huán)件軋制溫度未達(dá)到材料的鍛造溫度。2.環(huán)件輾擴(kuò)比過大，超過材料的變形能力。3.供應(yīng)廠家的鋼材可能有問題。

環(huán)件軋制（亦稱輾環(huán)、環(huán)件輾擴(kuò)、擴(kuò)孔、軋環(huán)）是借助輾環(huán)機(jī)（亦稱軋環(huán)機(jī)、環(huán)軋機(jī)、擴(kuò)孔機(jī)）使環(huán)件產(chǎn)生連續(xù)局部塑性變形，進(jìn)而實現(xiàn)壁厚減小、直徑擴(kuò)大、截面輪廓成形的塑性加工工藝。該工藝適用于生產(chǎn)各種形狀和尺寸的...

2019年7月17日-20日 中國上海國際金屬成形展覽會

2018年9月19日-22日 中國上海國際軸承及其專用裝備展覽會

2016年9月20-23日 中國上海國際軸承及其專用裝備展覽會

武漢理工大學(xué)教授在第十屆ICTP會議上介紹我公司的該項技術(shù)